2014年4月に発売されたBMW S1000Rも、4代目の2017年モデルが発表になりました。
主な改善点は下記のとおり。
- 最高出力が5馬力アップ（160⇒165HP）
- EURO4に適合
- Akrapovic チタンマフラー標準装備
- 新しいシャシーを2015 S1000RRをベースに設計した結果、乾燥重量2kg減
- バイブレーションフリーのハンドルバー導入
- シフトアシスタントPro
- ABS Pro（オプション）
- 冷間鍛造アルミホイルで2.4kg軽量化（オプション）
- 新しいカウルデザイン
- ディスプレイの視認性を改善
この中では、「Akrapovicチタンマフラーの標準装備」「バイブレーションフリーのハンドルバー」「シフトアシスタントPro」がうれしいかな。
特にシフトアシスタントProは、クラッチ切らなくてもシフトアップ・ダウンが可能な機能で、2016年モデルまではシフトアップしか対応してなかった。
お値段は据え置きになるのだろうか…
今年はBMW創立１００周年と言うことで、「ローン金利1.00％」「オプションパーツ１０万円券」が特典として付いてくる。金利1.00％だと、頭金５０万、残り150万を月3万円くらいの60回としても、支払い金額は3.5万円しか変わらない。
オプションパーツ１０万円分も、クラッチレバー3.5万円、風防3.5万円、タンデムシートを荷台化するやつ3万円でだいたいいい感じになる。
2016年モデルを特典つきで買うか、2017年モデルを特典なしで買うか。
2017年モデルを特典つきで買えたらいいのだけれど、そんなウマイ話って無いよな…
