先日遊びに行った先でグランツアラーを見たという話を書きましたが、その時に隣にX3があったのでちょっとその話も。
ホントに７人乗れるの？BMW218グランツアラー展示車見学！
X3のエンジンスペック等
X3のモデルは、下表のとおり大きく４種類あります。
| モデル | エンジン | 変速機 |
| X3 xDrive20i | 直列4気筒DOHC2.0リッターツインパワーターボ | 8AT |
| X3 xDrive20d | 直列4気筒DOHC2.0リッターディーゼルツインパワーターボ | 8AT |
| X3 xDrive28i | 直列4気筒DOHC2.0リッターツインパワーターボ | 8AT |
| X3 xDrive35i | 直列6気筒DOHC3.0リッターツインパワーターボ | 8AT |
それぞれにノーマル、xLine、Mスポーツというデザインラインがあり、Mスポーツの変速機は8速スポーツATというものですが、従来8速ATとの違いは調べても不明でした。
20iと28iのエンジンは2.0リッターツインターボということで同じに見えますが、諸元を見ると、出力やトルクが違いますね。
| モデル | 出力 | トルク |
| 20i | 135〔184〕/5,000 | 270〔27.5〕/1,250-4,500 |
| 28i | 180〔245〕/5,000 | 350〔35.7〕/1,250-4,800 |
エクステリア・インテリア
今回の展示車両は、X3 xDrive20d xLineでした。
全長4,665×全幅1,880×全高1,675のサイズが示す通り、ものすごくでかく感じます。
全長4,625×全幅1,800×全高1,450の３シリーズツーリングより高さがある分、一回り以上のサイズ感。
インテリアは、こげ茶色の革張りで、ステッチがいい感じ。ウッドパネルとよく合っています。
革張りのシートは、サポートがしっかりしており疲れにくそうでした。グランツアラーのシートは、正直ホールド感が少なく、若干がっかりシートでしたが…
全然本質とは違いますが、サンバイザーのミラーが私の320dより大きかった…X3のターゲットは顔が大きい人ってことか？
ちなみに価格を見ると800万円オーバーということで、全く手が届きません…ちーん。
