ども、カケヌケール・ヨロコビッチです。
ネットサーフィンしてたら、8シリーズについてのニュースを見つけたのでまとめてみました。
参考記事：600bhp-plus BMW M8 guns for Bentley Continental GT Speed
2019年頃に、BMW 8シリーズが復活！？
今まで、BMWはアストンマーチンRapide、ベントレーコンチネンタルGT、メルセデスベンツAMG S63 クーペのようなハイスペッククーペに対抗する車がありませんでしたが、2010年代も終わりの2019年頃、8シリーズとして対抗馬を出す計画があるようです！
その中でもM8のスペックは下記のようになるはず！
- 4.0リッターV8ターボガソリンエンジン
- FRかxDriveを選択可能
- ホイールはアルミかカーボン
- 0-100km/hは4.0秒以下
まあこう決まっていると言うわけじゃなく、ライバル車の性能からすると、これくらいはほしいよねっていう値だと思います。
実はM8は過去にも計画されていた
BMWの歴史において、M8は一度計画されて挫折しているらしいのです。1990年、BMWは8シリーズのフラッグシップモデルとして自然吸気6.0リットルV12を搭載した車両を開発しました。しかし、コストが高いとか環境問題が注目されたりとかで、世の中の需要が無かった事で、頓挫します。エンジンは、とりあえずデチューンされて850CSiという8シリーズに搭載されました。また、色々改造されてマクラーレンF1のエンジンになったりしたそうです。
M8のスパイショット
さて、これがそのM8（コードネームG17）と言われているスパイショットです。実は記事ではM8と言われているのだけど、リンクをたどった先の別記事のコメントなどでは「これは6シリーズだ」「間違った記事だ」「いやいや正しいんだよ、なぜなら６シリーズは終わり後継として８シリーズが出るんだから」などと書いてあったりするので、真偽のほどは正直不明。
写真から下記の特徴が見て取れる。
- 全長5.0ｍを超えそうだ
- 流れるようなボンネット・屋根・テール部の曲線
- 大きなタイヤハウス
- フレームレスドア
- 長くて流れるようなCピラー
- 突き出したリア
- リアの窓は固定で、トランクの蓋は短い
ボディーはアルミ・カーボン・高張力鋼をより多く使用したものになり、車重はクラスで最も小さくなるはず。
既に提出された商標登録からすると、モデルは825、830、850、860、そしてM850という名前が付くだろう。また、最近はM8の商標も追加された。
840iには3.0リッター直列6気筒ターボエンジン、850iには4.0リッターV8ターボ。またこのエンジンはM8のベースになるだろう。860iには6.6リッターV12ターボ。
もちろん、最近トレンドのプラグインハイブリッドも出るだろうね。840e PHVも最近発売された740e プラグインハイブリッドを参考に作られるそうです。
とまあ、8シリーズ復活に向けてBMW社さんは動き始めているみたいですよ！仕事はつきませんぜ！
