韓国車がパクリ疑惑
海外フォーラムで、KIA Optimaの内装とBMW 5シリーズが似ている！
パクっているのではないか？と話題になっていました。
韓国や中国がぱくったと聞くと、妙に納得してしまうから困る。
いかんいかん、これでは思考停止だ。ちゃんと検証してみよう。
KIA Optima の内装
ほうほう、なかなか重厚でいいじゃない。
写真では質感までは伝わりにくいけど、硬派でいい感じだと思うが…
BMW 5シリーズの内装
こちらは色が白なので、若干チャラいですが、KIAよりは上品さが際立ってます。
KIAとBMWを比べてみると、ナビモニタ、エアコンの吹き出し口、ボタンの位置は同じだけど…
こんなのどの車もたいてい同じ位置にくるんじゃない？今はやりのデザインを取り入れてるだけのような…
さらに、Mazda６（日本名：アテンザ）に似てるとか、Audiに似てるとか言い出す輩も。
Mazda６（アテンザ）の内装
これは、2015年モデルのMazda６ですな。
KIAよりは上品かつスポーティ。BMW5シリーズの上品さには及ばない、といったところか。
つーかそもそも、アテンザに試乗した時の感想が、
「アテンザの内装の進化はすばらしい。BMWを完璧に研究し、仕上げてきている」
だったので、個人的にはアテンザこそBMW３シリーズのパクリ？と思っとるくらいですが。
結局、フォーラムの中ではいつものごとく結論が出ないのですが、
中でも一番しびれた意見は、
「KIAとBMWの客層は全くかぶらないんだから、パクらせておけばいいじゃん！
KIAを選ぶような貧乏人は、BMWの廉価版を嬉々として乗ってればいいさ（意訳）」
みたいな皮肉たっぷりのいやらしいものでした。
閑話休題。
マツダの北米・ヨーロッパ圏における評価の高さは、日本とは比べ物にならない気がする。
最近は、マツダも日本国内でかなり評価を高めているけれど、
3万ドル以下で買えるセダンで一番良いのはマツダ！
とか、
Wow！ロードスターが遂に発売！
みたいな記事をよく見る。
デミオディーゼルなんかコンセプトからしていいもんなあ。
ホンダ、日産は落ち目だし、富士重は相変わらずだし、
マツダがトヨタに次ぐ二番手になる日が来るかも！
