523i ツーリングと523ｄ ツーリングの仕様比較をしてみた。
エンジン以外は当然ながら同じですな。
寸法
※523iと523dは同値
全長（mm） 4,920
全幅（mm） 1,860
全高（mm） 1,480
ホイールベース（mm） 2,970
トレッド（前／後）（mm）1,600/1,625
最低地上高（mm） 130
ラゲージ・ルーム容量（リットル） 560-1,670
最小回転半径（m） 5.5
重量・定員
車両重量（kg） 1,860
車両総重量（kg） 2,135
定員（名） 5
※iとdで重量は変わらないようです。
タイヤ 245/45R18
性能
| 523i | 523d | |
| 型式 | N20B20B | N47D20C |
| 種類 | 直列4気筒DOHCガソリン | 直列4気筒DOHCディーゼル |
| 総排気量（cc） | 1,997 | 1,995 |
| 圧縮比：1 | 11.0 | 16.5 |
| 最高出力（kW〔ps〕/rpm（EEC）） | 135〔184〕/5,000 | 135〔184〕/4,000 |
| 最大トルク（Nm〔kgm〕/rpm（EEC）） | 270〔27.5〕/1,250-4,500 | 380〔38.7〕/1,750-2,750 |
| 燃料／タンク容量（リットル） | 無鉛プレミアムガソリン／70 | 軽油／70 |
| 燃料消費率JC08モード（km/ℓ) | 13.8 | 16.6 |
※BMW公式WebSiteより
エンジンもほとんど変わらないどころか、ディーゼルの方がトルク・燃費に勝る分いいのでは。なんのこっちゃ！
うん、320dと比較しないとおもしろくない！
というわけで、次回は523dと320dで比較するのじゃ。
